α77 で撮る・鉄道「鉄道風景・鉄道写真」

カメラを手にすれば、切り抜きたいところばかり。
ファインダーを覗いているその時、横を子供たちが元気に走りながら「コンニチワ～」と声をかけてくれました。

地方に行けば、通学途中のお子さんから、
「おはよう、こんにちわ」の声をかけてもらうことが時々あるのですが、大阪では・・・うん。初めて。

青空のもと、白いシャツがなんだか、とても輝いてみえましたよ♪

 

α77 で撮る・鉄道「鉄道風景・鉄道写真」

[素敵な待合室]

α77 ＋ DT 16-50mm F2.8 SSM(SAL1650)

南海電鉄・浜寺公園駅パート２です。
浜寺公園駅は近々高架の駅になるので、今のうちに撮り納めたいところ。
駅舎は移設？とか聞いているのですが・・・

って、実はその情報を知ったのは撮影後のこと。
知ったかぶりな書きようでごめんなさい。

さて、その浜寺公園駅は駅舎以外にも素敵な待合室があります。
開業は明治３０年・・・もちろん、その時のものではないと思うのですが、それにしても素敵な駅舎です。

ガラスが何枚も使用されていてモダンな雰囲気を醸し出していました。

さてこの写真ですが、αに搭載されている Dレンジオプティマイザー機能を強めに効かせて撮影しています。
影をみていただいたらお解りになると思うのですが、ほぼ逆光。

しかし、こういったシチュエーションのとき、かなり使えるんです！

私的には出来あががりのときに、その場の光具合が読めなくなるこの機能。
実は・・・あんまり好きではないのです。

しかし、こういった記録的な写真を撮影する場合は、かなり重宝します。

α７７になって、さらに進化・・・と、いうか出来上がりにも違和感がなくなったこの機能。
ONとOFFを上手に使いこなしたいところです。
 

[やさしい窓]

α77 ＋ Vario-Sonnar T＊ 24-70mm F2.8 ZA SSM(SAL2470Z)

浜寺公園駅３枚目です。

いい加減しつこい？
まぁ、そうおっしゃらずにお付き合いください。

今度は先ほどの待合室からの写真です。
窓枠のつまみを写してみました。

白い木の枠にガラス、そしてこのつまみ。
すべてが、人の手で作られてます！！って、感じで、とってもやさしく見えてしまいました。

ただ、これだけを撮ってみても鉄道写真としてのテーマが薄いような気がしましたので、
列車が入ってくるタイミングを待ってパチリです。

出来上がりを見て大満足！
大口径ズームレンズが意図としているとおりの写真を写しだしてくれました。
このやさしく・やわらかなボケ味こそ、ツアイスなんだよなぁ～

ちなみに、今回の鉄道写真ですが「車体中心」のバリ鉄写真はないのですが、
どれだけ小さくても鉄道を入れることをテーマにしてみました。

１枚目は写ってへんやん！って言われそうですが、実は・・・

[８３歳]

α77 ＋ 70-300mm F4.5-5.6 G SSM(SAL70300G)

CS（CX）で、みんなの鉄道という番組をやっているのですが、
その番組をみて、通天閣と阪堺電車が一緒に映っている映像をみました。

ありがたいことに、番組内では「駅～駅」と表示されているので、その場所は一発で判明。
浜寺前駅から阪堺電車に乗車して行ってきました。

本当はもっと通天閣を大きく撮影したかったのですが、そこは路面電車の撮影の難しいところ。
車とのかぶりが何度もあって、ようやく納得がいく１枚が撮れたのが１時間も後でした。

ちなみにこの時はオートフォーカスを切っての撮影。
と、いうのもAFだと外すこともありますし、AFに頼るとAFエリアの都合上、構図が固まってしまうからです。

しかも、α７７のファインダーなら、
この列車の速度程度だと走行中でも、絞れば充分マニュアルフォーカスでも撮影可能です。

現役バリバリの８３歳の姿をシャープに撮影することが出来ました。
70300Gは価格以上の写りで、本当に大満足です。

[道路の中の駅]

α77 ＋ Vario-Sonnar T＊ 16-35mm F2.8 ZA SSM(SAL1635Z)

白い枠・・・なんだかわかりますか？
そう、この白い枠は駅。なんですよね。

しかも、線路と駅以外のスペース・・・わかりますか？
そう、わずかしかないんです。

車は線路をなるべく避けて走りますから、当然白い枠には入り放題。
めちゃめちゃ危険な駅なのです。

とは言っても、このあたりの人たちは慣れたもので、騒ぐのは私のように知らない人だけのようです。

さて、この写真ですが、３軸モニターを使ってハイアングルから撮影しました。
まるで脚立にでも上って撮影したようですが、腕を伸ばして首を上向け縦位置で撮っただけ。

広角でも、ゆがみの少ないレンズのおかげもあって”味”のある写真が撮れました。
 

[交差点]

α77 ＋ Vario-Sonnar T＊ 16-35mm F2.8 ZA SSM(SAL1635Z)

先ほどの駅を発車した列車を、今度は地面すれすれから撮影しました。
今回も３軸モニターを上手に利用しました。

すぐ右側から「モワーン」というモーターの音が聞こえ、交差点を渡っていきました。
３軸モニターって、撮影のバリエーションをホント増やしてくれますね♪

[サンセットタイム]

α77 ＋ Planar T＊ 85mm F1.4 ZA(SAL85F14Z)

近鉄・道明寺線での１カットです。
陽が橋梁にかかる構図を探して堤防を上下に行ったりきたり。

この時間、太陽の沈む速度って本当に速いですね。

アンダーにして、印象的なシルエット写真にしてみました。
鉄道って、やっぱりカッコイイなぁ。

[ブルーモーメント]

α77 ＋　DT 16-50mm F2.8 SSM(SAL1650)

同じ路線での１枚です。
すっかり沈んでしまった太陽ですが、わずかながら光は残っていました。

そこで思いついたのがホワイトバランスいじり。
電球色にしてみてファインダーを覗くと・・・

夕焼けに染まっていた空がすっかりグレーになっていたのですが、それがブルーに。
川面もまるで鏡のような透明感です。

しかも、太陽の沈んだところだけオレンジ色にポコっとなっています。

そんななか列車はやってきました。
少し流した方（スローシャッターで）が良かったかな？と思いながらも満足度の高い１枚です。

これは完全に”EVFのおかげ”だと思いました。
 

[複々線]

α77 ＋ 70-300mm F4.5-5.6 G SSM(SAL70300G)

すっかり陽が落ちてしまったのですが、まだまだ活動は続きます。

この写真は、京阪電車を象徴する複々線での１枚です。
複々線・・・８本のレールが輝くところを撮影してみました。

最初は列車は１列車だけ。
線路をもっと強調した写真を狙っていたのですが、撮影してみるとなんだかもの足らず。

左上に去りゆく列車を写すことで構図的にも納得のいく１枚が撮れました。

赤いテールランプが２つに光るレール、そして人影。
都会の情景ながらも鉄道ロマンを感じられる写真撮れたのでは・・・と、自己満足に浸っています。

[パーミル]

α77 ＋ 70-400mm F4-5.6 G SSM(SAL70400G)

大きな70400Gを装着してパーミル・・・つまり勾配を上っていく列車を狙いました。
圧縮効果で迫力のある写真は、まさに狙い通り。

車掌さんと、乗客の方のシルエットが車内の光で浮かび上がって良い雰囲気です。

どんな駅でもどんな場所でも、カメラをそれにいろんなレンズがあれば、いろいろ撮れるものだなぁ。
と、改めて思いました。

今回は大阪近郊での写真ばかりになりましたが、またなにか撮ってきたら公開したいと思います。
また、お付き合いくださいね！

 

今回撮影したレンズの紹介

【SAL1635Z】

Vario-Sonnar T＊ 16-35mm F2.8 ZA SSM(SAL1635Z)

歪みがすくなく、シャープな写りが魅力の広角ズームレンズです。
風景写真をαで極めたいなら１本持っておけば一生もののレンズです。

⇒ Vario-Sonnar T＊ 16-35mm F2.8 ZA SSM(SAL1635Z)の詳細[ソニーストア]　

【SAL2470Z】

Vario-Sonnar T＊ 24-70mm F2.8 ZA SSM(SAL2470Z)

大口径ズームレンズで写りはぴかいち。
αのレンズのなかで究極の画質を求めたいなら、欠かせない１本と言えるでしょう。

ずば抜けた解像度で、撮影後は大満足間違いなし。
先ほどのSAL1635Zを組み合わせて使いたいレンズです。

⇒ Vario-Sonnar T＊ 24-70mm F2.8 ZA SSM(SAL2470Z)の詳細[ソニーストア]　
 

【SAL85F14Z】

単焦点レンズ Planar T* 85mm F1.4 ZA (SAL85F14Z)

単焦点レンズの王様と言ってもいいのがこのレンズ。
抜群の描写力に加え、前後のボケ味がとても美しいレンズです。

ポートレートから風景写真まで、重さ・価格に見合った仕事をしてくれます。

しかも、明るい単焦点レンズにありがちな”じゃじゃ馬（例えばSAL35F14Gみたいな）”ではなく、
とても扱い勝手がよいのも特長かも。

ちなみに、α７７と組み合わせてもAFはSSM非搭載のため遅めです。

⇒単焦点レンズ Planar T* 85mm F1.4 ZA (SAL85F14Z) の詳細[ソニーストア]
 

【SAL70300G】

70-300mm F4.5-5.6 G SSM(SAL70300G)

価格の割にはよく写る、非常によく出来たレンズです。
少し良い望遠レンズを・・・と、訪ねられたら、まずこれを推します。

１本あれば鉄道以外の用途でも大活躍ですよ。

⇒ 70-300mm F4.5-5.6 G SSM(SAL70300G)の詳細[ソニーストア]　
 

【SAL70400G】

70-400mm F4-5.6 G SSM(SAL70400G)

大きなズームレンズですが70mmから使えるので便利です。
なにげに70mm側の開放絞りがF4なのも嬉しいです。

圧縮効果で使うもよし、ヌキで撮るのもよし。
あると便利なレンズなのです。

⇒ 70-400mm F4-5.6 G SSM(SAL70400G) の詳細[ソニーストア]　
 

【SAL1650】

DT 16-50mm F2.8 SSM(SAL1650)　

いわゆるα７７のレンズキットのレンズです。
開放絞りが明るく、α７７と組み合わせると撮影に行きたくなる雰囲気もあります。

写りもなかなか良いので、α７７と共にソニーデビューをされる方には
間違いなしにオススメレンズと言えるでしょう。

性能の割に、価格も手頃なのも良いのです。

⇒ DT 16-50mm F2.8 SSM(SAL1650) の詳細[ソニーストア]　
 

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α77（SLT-A77V・SLT-A77VQ）レビュー を書いています。

【α77・レビュー 一覧】
　・Part.1 ボディ質感は？・操作性は？・３軸モニターどう？・有機ELファインダーって使える？ 編　
　・Part.2 2430万画素の実力・ISO感度はどこまで常用？・バッテリー・縦位置グリップ他 編　　
　・Part.3 作成中

　・α77 液晶保護シート（PCK-LS9AM）を貼ってみた！　　
　
　・α77 で撮る 競馬 「オルフェーヴル三冠！ 菊花賞G1」　
　

今後も続いて行きます。
よろしければ、またお付き合いください。